F1-säsongen 2026 omfattar 22 deltävlingar, från Australiens GP 8 mars till Abu Dhabi GP 6 december. Säsongen skulle från början ha 24 tävlingar, men Bahrains och Saudiarabiens Grand Prix ströks efter krigsutbrottet i Iran. Samtidigt gäller helt nya motor- och aeroregler, och Audi och Cadillac är nya team på startfältet.
- Start
- Slut
- Period
- Mars, April, Maj, Juni, Juli, Augusti, September, Oktober, November, December
Sverige har inget eget F1-lopp, till skillnad från VM-rallyt och Rally Sweden, men hela säsongen går att följa på tv via Viaplay. Den rullar på ända till december, långt efter att sommarens fotbolls-VM och Tour de France är avgjorda.
Säsongen är i gång sedan mars. Ungerns GP 24–26 juli är sista loppet före sommaruppehållet, och sedan är det paus till Nederländernas GP 21–23 augusti.
Kalendern: 22 tävlingar, från Australien till Abu Dhabi
Säsongen inleddes med Australiens GP i Melbourne helgen 6–8 mars och avslutas i Abu Dhabi 4–6 december. Bahrains och Saudiarabiens Grand Prix ströks av säkerhetsskäl efter krigsutbrottet i Iran.
| Tävling | Datum |
|---|---|
| Australiens GP | 6–8 mars |
| Kinas GP (sprint) | 13–15 mars |
| Japans GP | 27–29 mars |
| Miamis GP (sprint) | 1–3 maj |
| Kanadas GP (sprint) | 22–24 maj |
| Monacos GP | 5–7 juni |
| Spaniens GP (Barcelona-Catalunya) | 12–14 juni |
| Österrikes GP | 26–28 juni |
| Storbritanniens GP (sprint) | 3–5 juli |
| Belgiens GP | 17–19 juli |
| Ungerns GP | 24–26 juli |
| Nederländernas GP (sprint) | 21–23 augusti |
| Italiens GP | 4–6 september |
| Spaniens GP (Madrid) | 11–13 september |
| Azerbajdzjans GP | 24–26 september |
| Singapores GP (sprint) | 9–11 oktober |
| USA:s GP | 23–25 oktober |
| Mexikos GP | 30 oktober–1 november |
| Brasiliens GP | 6–8 november |
| Las Vegas GP | 19–21 november |
| Qatars GP | 27–29 november |
| Abu Dhabis GP | 4–6 december |
Sex helger körs med sprintformat: Kina, Miami, Kanada, Storbritannien, Nederländerna och Singapore. En annan förändring är att Imola, som tidigare stod värd för Emilia-Romagnas GP, är borta från kalendern. I stället kör Spanien sin andra tävling för säsongen på en helt ny stadsbana i Madrid, vid sidan av det klassiska loppet i Barcelona.
De nya motor- och aeroreglerna
2026 är det första året med ett helt nytt tekniskt regelverk för motorer och aerodynamik.
Motorn: Den komplicerade MGU-H, som utvann energi ur avgasflödet, är borttagen. Komponenten var svår att utveckla och gav liten synlig nytta för tittarna. I stället byggs MGU-K och batteriet ut kraftigt: den elektriska maxeffekten ökar från 120 kilowatt till uppemot 350 kilowatt, vilket gör elmotorn till en betydligt större del av bilens totala kraft än tidigare.
Aerodynamiken: DRS i sin nuvarande form försvinner och ersätts av ett aktivt aerodynamiksystem med två lägen. X-Mode minskar luftmotståndet på raksträckor med hjälp av rörliga element i front- och bakvingen, ungefär som dagens DRS, men går att använda på alla förbestämda raksträckor oavsett avstånd till bilen framför.
Z-Mode är standardläget och ger mer nedåtkraft och bättre kurvfart. Tanken är tätare dueller och fler omkörningar över hela banan, inte bara på en enda avgränsad DRS-sträcka.
Två nya team på startfältet
Startfältet växer för första gången sedan Haas kom till 2016, och två nya namn dyker upp samtidigt.
- Audi tävlar som eget fabriksteam efter att ha köpt Sauber. Bolaget har byggt en helt ny motorfabrik i Neuburg an der Donau specifikt för 2026 års regelverk och har därmed egen motor från start. Förare är Nico Hülkenberg och Gabriel Bortoleto.
- Cadillac blir det elfte teamet på startfältet och kör inledningsvis med Ferrari-motorer och växellådor. En egen motor, utvecklad av General Motors tillsammans med TWG Motorsports, ska introduceras tidigast från 2029. Förare är Valtteri Bottas och Sergio Pérez.
Så ser du F1 i Sverige
Viaplay har de svenska sändningsrättigheterna för hela säsongen. Racehelgerna, inklusive fria träningar, sprint och kval, visas i tv på V Sport Motor och går även att streama, men det kräver ett Viaplay Total-abonnemang. Den som missar en helg kan se sändningarna i efterhand i upp till 48 timmar.
Mercedes leder båda mästerskapen
Mercedes har dominerat den första halvan av säsongen. Kimi Antonelli leder förarmästerskapet före stallkamraten George Russell, och stallet leder konstruktörsmästerskapet med god marginal till Ferrari. Bakom Mercedes-duon ligger Lewis Hamilton trea i förar-VM, och det var hans Ferrari-kollega Charles Leclerc som vann loppet på Silverstone. Efter nio av 22 lopp, till och med Storbritanniens GP den 5 juli, hade Antonelli 179 poäng och Mercedes 333 poäng i konstruktörs-VM.
Efter sommaruppehållet väntar höstens Amerika-resa och avslutningen i Las Vegas, Qatar och Abu Dhabi 4–6 december, där mästerskapet avgörs.
Vanliga frågor
Hur många deltävlingar är det i F1 2026?
22 deltävlingar. Kalendern skulle ursprungligen ha 24 tävlingar, men Bahrains och Saudiarabiens Grand Prix ströks av säkerhetsskäl efter krigsutbrottet i Iran.
Vad händer med DRS i de nya reglerna?
DRS i sin nuvarande form försvinner. I stället får förarna ett aktivt aerodynamiksystem med två lägen. X-Mode sänker luftmotståndet på raksträckor på samma sätt som DRS gör, men går att använda på alla förbestämda raksträckor oavsett avstånd till bilen framför. Z-Mode är standardläget, med mer nedåtkraft i kurvor.
Vilka är de nya teamen i F1 2026?
Audi och Cadillac. Audi tävlar som eget fabriksteam efter att ha köpt Sauber, med förarna Nico Hülkenberg och Gabriel Bortoleto. Cadillac blir det elfte teamet på startfältet, det första nya teamet sedan Haas 2016. De kör inledningsvis med Ferrari-motorer och har Valtteri Bottas och Sergio Pérez som förare.
Varför försvinner MGU-H från F1-bilarna 2026?
MGU-H, som utvann energi ur avgasflödet, togs bort eftersom komponenten var svår och dyr att utveckla utan att ge motsvarande värde för tittarna. I stället byggs MGU-K och batteriet ut kraftigt, med eleffekt som ökar från 120 kilowatt till uppemot 350 kilowatt.